Belki de tüm zamanların en sıra dışı otomobili ve tüm aşırılıkların bir harmanı olarak çekiciliği, mantık sınırlarını fazlasıyla aşmış. Tüm geçişler, oyuklar ve çıkıntılarla durduğu yerde giden Countacht’ın kapıları, kaputu ve far yuvası açılıp da göğe doğru uzandığında bu vahşi görüntü daha da vahşileşiyor.

Bu yol canavarını yaratan beyin fırtınası ise Nuccio Bertone’nin tasarım ekibinin maestrolarından biri olan Marcello Gandini. Muhtemelen kendisi de yarattığı paradoksun farkındaydı, zira bu çarpıcı otomobili kullanmak için bazı sıkıntılara da göğüs germek gerekiyordu. Rüzgarın direncini azaltan kocaman ve neredeyse zemine paralel gelecek kadar eğimi olan ön cam özellikle güneşli yaz günlerinde sürücünün hararetini arttırabilir. Buna dayanabilirseniz vitesten gelen ısıyı ve ensenizde gürleyen V12’yi hatırlatmak gerekiyor. Lamborghini mühendislerinden olan Paolo Stanzani motoru uzunlamasına yerleştirmiş ("LP"; Longitudinal Postediore burdan geliyor) ve şanzıman ile diferansiyeli kuşatarak karter boyunca bir şaft ile bağlanmış. Bu otomobilin istenilen kısalıkta kalmasını sağlamış. Yine Stanzani, 6 Weber karbüratörü horizontal yerleştirerek bu mucize basıklığı yaratmış. Bu birkaç beygir gücüne malolsa da geriye kalanlar oldukça yeterliydi.
Countacht’ın hikayesi 1971 yılında Genova Fuarı’nda başladı. Prototip otomobil o zaman LP 500 olarak sunuldu ve beş litrelik bir motora sahipti. Ancak testlerde bu motorun problemli olduğu görülünce 1974 yılına kadar süren çalışmalar sonunda, LP 400 olarak üretilmeye başlandı. Yeterince denenmiş 4 litrelik motor, 375 beygir gücü üretiyordu. Dört teker de bağımsız süspansiyonluydu ve şase çatısı tüplerden oluşan mükemmel bir yapıdaydı.
Marchesi of Modena tarafından üretilen şasesinin ince alüminyum kaplaması ise Lamborghini’nin işçiliğiydi. Yolcular güçlü bir roll-cage ile korunmaya alınmış ancak kullanılan diğer malzemeler magnezyum ve Belçika Coleverbel camı gibi hafif seçilmişti.
Fiyatı ise konuşulacak son konuydu.Countach’ın kısıtlı müşteri grubunun fiyat nedeniyle tercih belirtmeleri zaten söz konusu değildi.
LP 400 S serisinin imalatının devam ettiği 1983 Martına kadar 385 Countach üretildi ve her biri yeni bir macera için yollara çıktı.

EFSANELERDEN ÖRNEKLER

























