
Genel Bilgiler
- Model: A4
- Şasi: Tam, Çelik
- Kupa: Monoblok Fiberglas
- Renk: Ford Signal Yellow (Akzo Skala: FEU1022-KL)"Alanya Sarısı"
- Kapı Sayısı:3
- Güç Aktarımı:Arkadan İtişli
Karoser ve Boyutlar
- Boyutlar Uzunluk: 3980 mm Genişlik: 1640 mm Yükseklik: 1280 mm
- Dingil Aralığı: 228 cm
- İz Açıklığı Ön: 1320 mm Arka: 1280 mm
- Yerden Yükseklik: 162 mm
- Ağırlık: (boş) 920 Kg
- Ağırlık Dağılımı: Ön: %55 Arka: %45
- Benzin Deposu: 39 Litre
- Direksiyon: Rack&Pinion, Tur Sayısı 3.34
- Dönüş Çapı: 9 mt.
Motor Bilgileri
- Motor Yeri:Ön Aks Ortasında
- Motor Yerleşimi: Uzunlamasina (Longitudinal)
- Motor Yapısı: Döküm Demir, Ford Kent
- Silindir Sayısı: Sıralı 4
- Silindir Hacmi/per: 399,75 cc
- Sibop Sayısı:8
- Soğutma: Su
- Hacim: 1599 cc
- Sıkıştırma Oranı: 9:1
- Yakıt Sistemi: GPD Karbüratör
- Motor Gücü: 68 PS/DIN 5200 RPM de (50 Kw)
- Maksimum Tork: 2600 devirde 116.0 Nm (11.8 kgm)
- Maksimum Devir: 5700 dakikada
- Spesifik Tork:72.55 Nm/litre
Şanzıman
- Vites Sayısı:4 ileri 1 geri Senkromeçli
- Vites Oranları: 1. Vites 3.543:1 / 2. Vites 2.396:1 / 3. Vites 1,412:1 / 4. Vites 1,000:1 / Geri Vites 3,324:1
Genel Performans
- Azami Hız:174 km/saat (165/80-13 3.77:1 aks oranı ve 6000 devir/dakika ile)
- 0-100 km/saat hızlanma:15-17 saniye
- Güç ağırlık oranı: 72.83 bhp/ton
- Top Gear Ratio: 1.00
- Final Drive Ratio: 4.13
Yürüyen Aksam
- Ön : Bağımsız Çift Salıncaklı, Teleskopik Amortisör, Helezon Yay, 232 mm çaplı Dolu Disk Frenler
- Arka : Düz Akisli, Teleskopik Amortisör, Yaprak Yay, Kampana Frenler
- Lastikler: 165/80-13

İlk Türk Klasiği






















