Klasik Otomobiller

Anasayfa OTOMOBİL MARKALARI

DACİA

e-Posta Yazdır PDF

dacia

 

1966 yılında Romanya hükümetinin açmış olduğu ihale sonucu kurulmuş , adını Romanya topraklarının eski adı olan Dacia’dan alan , 1999 yılında Renault bünyesine geçen Romanyalı otomobil üreticisi.1968 yılında bütün parçaları Fransa’dan ithal edilerek montajı yapılan ve Piteşti’deki fabrikasında boyanan Renault 8 modelini Dacia 1100 adıyla piyasaya vererek üretime başlamıştır. Dacia 1100 , 4 kapılı 5 kişilik karosere ve arkadan konumlandırılmış 1100 cc’lik 4 silindirli 46 HP gücünde motora sahipti. 133 km/h son hıza sahipti ve 100 km’de ortalama 6,6 lt benzin tüketmekte idi. Dacia 1100 modeli 1971 yılına kadar üretimi devam etmiştir.1969 yılında Renault 12 modeli Fransa’da üretime geçince Dacia’da 1300 adı ve kendi logosu altında 12’yi montajlamaya başlamıştır.Dacia 1300’lerde 1289 cc’lik 54 HP gücünde motor kullanılmaktaydı. Maksimum hızı 144 km/h’dı ve 100 km’de 9,4 lt yakıt tüketmekte idi. Türkiye’de Renaut 12’lerin üretimine Dacia’dan 2 yıl sonra 1971 yılında başlanmıştır.

Dacia halihazırda eski bir Peugeot modeli olan 309’u baz alarak ürettiği Solenza modeliyle özellikle Romanya’da önemli satış rakamlarına ulaşmıştır. Daha önceki modeli Süper Nova’nın iyileştirilmiş versiyonu olan Solenza 1999 yılında Renault’un Dacia’yı dünya markası yapmak için geliştirilmesine büyük katkılar sağlamıştır.

 

 
Resim
        ALFA ROMEO
Resim
        ANADOL
Resim
        AUDİ
Resim
        BMC
Resim
        BMW
Resim
        BUGATTİ
Resim
        CHEVROLET
Resim
        CHRYSLER
Resim
        CİTROEN
Resim
        DACİA
Resim
        DAEWOO
Resim
        DAİHATSU
Resim
        FERRARİ
Resim
        FİAT
Resim
        FORD
Resim
        HONDA
Resim
        HYUNDAİ
Resim
        JEEP
Resim
        LADA
Resim
        LAMBORGHİNİ
Resim
        MAZDA
Resim
        MERCEDES
Resim
        OPEL
Resim
        PORSCHE
Resim
        ROLLS ROYCE
Resim
        SAAB
Resim
        SKODA
Resim
        SUBARU
Resim
        TOYOTA
Resim
        VOLKSWAGEN
Resim
        VOLVO

Atatürk ve Otomobilleri

Resim
Dönemin tüm ünlü ve güçlü devlet başkanları gibi Mustafa Kemal Atatük’ de otomobilin güç ve ihtişam sembolü olduğunun bilinciyle son...

Bir Markanın Doğuşu

Resim
 İngiliz otomobil üreticileri yarış otomobillerine verdikleri önemin dışında her zaman Avrupa otomotiv endüstrisinin aristokrat...

İlk Türk Klasiği

anadologo

Anadol, Vehbi Koç tarafından kurulan Otosan Otomobil Sanayi A.Ş. tarafından 1966-1984 yılları arasında İstanbul'daki fabrikada toplu olarak üretilen ilk otomobil markasıdır.

Devrim

Resim
  Devrim   Yıl 1961. Ordunun binek otomobil gereksinimini karşılamak için, cumhurbaşkanı Cemal Gürsel otomobil üretilmesini ister.  Buna bağlı oarak 16 Haziran 1961 günü Devlet Demiryolları Fabrikaları mühendislerinden 20 kadarı Ankara’ da bir toplantıya çağrılır.   Toplantıya başkanlık eden Genel...     Devamını oku...
Habertürk